兩人在交易區裡繼續發現之旅，羅南回頭看了一眼，跟之前差不多，剛剛離開的攤位前，又擠滿了人。

大多數都是其他發行公司的買手。

羅南相信，如果他對某部片子表示興趣，與賣方直接接觸，估計會有很多人湧出來，直接秒掉他的出價。

托尼-科赫問道：“剛剛那部片子也不行？”

“彆急。”羅南伸手從芬奇那裡要來一份資料，邊走邊快速瀏覽。

資料中有非常簡單的劇情介紹，在短短的36個小時內，一場意外的車禍，把事件前後生活在洛杉磯素昧平生的一群人，推入了多米諾式的情緒深淵中。

片名叫做《Crash》，導演、編劇和製片人是同一個人，叫做保羅-哈吉斯。

翻譯過來，這部影片叫做《撞車》。

因為李安和《斷背山》的關係，羅南看過《撞車》。

這是曾經戰勝了李安的《斷背山》，拿到奧斯卡最佳影片的作品。

保羅-哈吉斯的這部作品，看似有不少明星，實際上是集合了多位過氣演員。

好像從這部影片開始，桑德拉-布洛克一改《生死時速2》之後的頹勢，走上了通往一線的道路。

資料上有影片的製片預算，公開成本顯示隻有650萬美元。

或許，真實成本會更低。

又看了一部法國片子，羅南特意多留了一會，這是一部法國音樂戲劇，如果沒記錯的話，曾經的中文譯名叫做《放牛班的春天》。

羅南似乎有了點興趣，至少彆人看來是這樣。

實際上，對於除了呂克-貝鬆外的法國電影在北美的市場前景，羅南一直抱有非常大的疑慮。

後麵的人正在朝這邊聚集，羅南對托尼-科赫說道：“這片子有點意思，你去跟他們談談？”

托尼-科赫不笨，看了眼跟上來的那些人，說道：“你這是讓我吸引火力？”

羅南笑了笑，說道：“談下來了，晚上我請客。”

“行，我吸引火力。”托尼-科赫很清楚，自己陪著羅南轉了這一圈，不適合再去看真正的目標：“你總要告訴我，看中哪部影片了吧？”

羅南低聲說道：“剛剛看的那部《撞車》。”

托尼-科赫歎了口氣：“果然，好萊塢的片商，最看重的還是好萊塢的影片。”

羅南直接說道：“因為好萊塢的影片最合適北美市場。”

拖一部歐洲電影來，哪怕是《兩杆大煙槍》、《天使愛美麗》這種享譽全球的歐洲電影，在北美市場反響也不是很好，甚至前者從某種程度上來說還在北美撲街了。

托尼-科赫不再多話，說道：“你走吧，我進去。”

羅南繼續往前，留下托尼-科赫與一位商務助理，後麵又有人進了展位，還有人繼續跟著羅南幾個人。

康妮掏出手機，撥通了使館影業一位買手的電話，簡單的交待了幾句，跟上羅南，（本章未完，請翻頁）

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