清晨,楊陽從奧德凱爾克湖畔晨運回來,遠遠就看到家門口停著的那一輛保時捷卡宴。
這是一款豪華SUV,塊頭很大,淺淺的香檳色,擁有一個仿佛要吞噬路麵的霸氣車頭,再加上魁梧的體型,但卻很好地裝進了動感十足的外形裡,還帶著一點優雅的文藝範。
第一眼看到它,楊陽覺得它就像是矛盾的結合體,可越看就越覺得喜歡。
淺色素雅的內飾,各種設計都非常符合人體工學的理念,顯得無比奢華,卻一點都不讓覺得奢侈,很顯然,保時捷在這上麵做足了功夫。
卡宴,在西班牙語裡的意思是,紅辣椒。
顧名思義,這是一款極其強調操控和運動性的SUV,而且在這兩方麵的追求都做得非常徹底,堪稱是運動基因最為純正,同時又充滿著鮮明個性的SUV。
送到楊陽麵前地這一款是今年剛剛增加的新版本,卡宴TurboS,搭配了4.5升雙渦輪增壓的V8發動機,最大功率提升到了五百二十一馬力,百公裡加速隻需五秒。
另外所有的選配也都是最頂級的,底盤升降、底盤軟硬調節、車距檢測、豪華音響……所有的選裝都是應有儘有。
按照拉伊奧拉的說法,這款車售價十五萬歐元,再加上一係列選裝,總價要二十萬歐元。
這輛車是昨天保時捷在荷蘭阿姆斯特丹的分公司送過來的,是保時捷免費送給楊陽的。
不僅是這一次,在合同期間,保時捷卡宴的每一款新車,都會免費贈送給楊陽一輛。
而根據合同規定,楊陽以後公開亮相就隻能開保時捷卡宴,而且每年為保時捷卡宴免費拍攝一則廣告,用於這款SUV在全球範圍內的推廣。
為此,保時捷公司每年支付楊陽稅後五百萬歐元的代言費用。
對於物質生活,楊陽一向都沒有太高的要求。
哪怕是之前的那輛菲亞特,他都開得挺合意的,反正是不用錢的。
但在看到卡宴之後,尤其是在看拉伊奧拉、馬克斯韋爾、費爾馬倫和麥孔等人那垂涎三尺的動心模樣後,他的內心多少有些小得意,這也讓他越看就越覺得喜歡。
有句話說得很對,沒有男人不愛車。
楊陽以前之所以不愛,那是因為他沒接觸過。
就俱樂部安排給他的那輛菲亞特,誰會喜歡?
“美呆了,對嗎?”費爾馬倫從家裡開門出來,一臉的哀怨。
楊陽笑著點了點頭,確實越看越喜歡。
“但我的肚子已經快餓扁了。”比利時中衛哭喪著臉說。
楊陽心情好,不跟他一般見識,提著早餐進屋去了。
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自從伊布拉希莫維奇和範德法特離隊之後,德托克莫斯特就再也沒出現過豪車了。
當年保時捷911和奧迪S4(本章未完,請翻頁)
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