由於時間緊急,國家隊隻能幫楊陽買到十二日早晨飛阿姆斯特丹的航班。
抵達荷蘭後,他將休息兩個小時,再從阿姆斯特丹轉飛科威特。
按照行程安排,就算飛機沒有晚點,抵達科威特最起碼也要十三日清晨。
而中國對陣科威特的比賽就在十三日晚上舉行。
可以說,這真的是一段相當漫長而艱苦的西征路。
朱領隊向來對楊陽不錯,在電話裡也不斷地道歉,希望他能夠體諒國家隊和足協現在的難處,不要心存芥蒂,同時也希望他能夠在飛機上抓緊時間休息。
楊陽也表示,自己沒有問題。
反倒是國內媒體和不少網民,對足協緊急征召楊陽感到很不滿意,認為既然要征召,那就應該早一點,為什麼要拖到最後?
而根據媒體爆料,據說是阿裡漢不惜以辭職相逼,最終才讓足協下定決心征召楊陽入隊。
太陽底下沒有新鮮事,關於足協遲遲不願意征召楊陽的原因,很快就被媒體曝光,所有人也再一次對足協群起而攻,讓信任度已經跌到穀底的足協再一次慘遭打擊。
長達二十個小時的跋涉,早晨抵達,晚上比賽,能打出多少狀態?
這也讓所有人都感到擔憂。
用貓撲上網民們的話來說就是,楊陽的實力絕對沒有問題,有問題的是那些讓他沒法發揮出實力的豬隊友。
…………
…………
楊陽並不清楚國內球迷對自己的支持,他一登上飛機,直接戴上眼罩,進入超級訓練場。
一年如一日,楊陽在超級訓練場的訓練項目並沒有太大的變化,依舊還是基礎訓練跟球星技,隻是在比賽前一日,他會模擬出下一場比賽的對手進行對練。
這樣做的目的就是為了能夠更好的熟悉對手,讓自己更快進入比賽。
事實證明,這種對練確實給了他很大的幫助。
不過這一次,苦於國家隊對科威特球員情報搜集的匱乏,楊陽沒能拿到更多詳細的信息,隻有一些比賽視頻集錦,再加上對手實力不算太強,楊陽也沒有安排太長時間的對練。
除了基礎訓練和練習球星技外,楊陽也提到了自己最近一段時間遇到的另外一個問題。
那就是身體力量的提升。
超級訓練場並沒有辦法直接提升身體力量訓練,這隻能靠楊陽在現實生活中自己苦練,阿賈克斯倒是有專業的體能教練和體適能教練,隻是之前由於年紀小,楊陽沒有過多進行這一方麵的訓練。
但現在他已經感受到了瓶頸。
“亞洲的球員身體素質普遍要比歐洲球員差不少,而我在亞洲杯的時候就已經感受到了這個問題,後來回到阿賈克斯,我也找教練組討論過,但都沒時間得到很好的解決。”
楊陽說起來頗為苦惱。
從上個賽季進入一線隊,他就幾乎沒有任何休息時間。
後半程連續多(本章未完,請翻頁)
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